Handtasche im Flugzeug: wie groß bei Lufthansa, Ryanair und Co.?

Darf man zusätzlich zum Handgepäck noch eine Handtasche mitnehmen?

Ja, bei allen sieben Fluggesellschaften, deren Regeln hier stehen. Aber nicht so, wie die Frage meint. Die Handtasche ist nicht das Extra neben dem Handgepäck, sie ist selbst ein Teil davon. Lufthansa, Austrian, Eurowings, Condor, KLM, Ryanair und easyJet erlauben alle ein kleines Stück, das unter den Vordersitz kommt, und nennen es persönlicher Gegenstand, kleine Tasche oder kleines Handgepäckstück. Genau dieses Stück ist die Handtasche.

Dazu kommt, je nach Tarif, ein größeres Handgepäckstück für das Fach über dem Sitz, der Rollkoffer oder die Reisetasche. Wer beides gebucht hat, hat eine Handtasche und einen Koffer. Wer nur den günstigsten Tarif gebucht hat, hat bei mehreren Gesellschaften nur die Handtasche, und dann muss alles hinein, was sonst im Koffer wäre. Ein Pilotenkoffer zählt dabei als dieses größere Stück; was er leer wiegt und was bis acht Kilogramm noch hineinpasst, rechnet der Vergleich der Pilotenkoffer als Handgepäck vor.

Damit kippt die Frage, ob man zusätzlich eine Handtasche mitnehmen darf. Sie lautet richtig: Ist in meinem Tarif neben der Handtasche noch ein zweites Stück enthalten? Bei Lufthansa und Austrian heißt die Antwort im Tarif Economy Basic auf Kurz- und Mittelstrecke nein. Bei Eurowings im Tarif Basic nein, bei Condor in Economy Zero nein, bei KLM mit einem Basic-Ticket nein, bei Ryanair ohne Priority nein, bei easyJet ohne gebuchtes großes Stück nein. In allen anderen Fällen ja.

Ein Satz auf der Seite von Lufthansa, wortgleich bei Austrian, macht das endgültig klar: Jedes Gepäckstück, das mit zum Gate gebracht wird, zählt als Handgepäckstück, unabhängig von der Freigepäckmenge. Eine Handtasche, die man über der Schulter trägt, während der Koffer rollt, ist also kein unsichtbares Drittes, sondern das zweite von zwei.

Was zusätzlich mit darf, und was nur scheinbar

Ein paar Dinge kommen ohne Anrechnung mit, aber nicht überall dieselben. easyJet nennt sie tragbare Gegenstände: einen Regenschirm, einen Mantel, Krücken, einen Spazierstock oder eine Standard-Einkaufstasche mit Waren, die am Flughafen gekauft wurden. Eurowings erlaubt eine Tüte mit Duty-free-Einkäufen, die unter dem Vordersitz verstaut wird.

Anders ist es bei Lufthansa und Austrian. Der Einkauf im Duty-free-Bereich ist dort ausdrücklich kein zusätzliches Gepäckstück, und die erlaubte Menge darf durch ihn nicht überschritten werden. Dasselbe gilt für einen zusammenfaltbaren Kleidersack bis 57 × 54 × 15 Zentimeter und 8 Kilogramm, einen faltbaren Kinderbuggy und kleine Musikinstrumente: Sie dürfen mit, aber nur im Rahmen der Handgepäckmenge. Wer mit Handtasche und Duty-free-Tüte zum Gate kommt, hat bei Lufthansa zwei Stücke.

Was bei Lufthansa und Austrian tatsächlich zusätzlich und kostenfrei mitkommt, sind pro Kleinkind ein Babytragekorb oder ein Kindersitz sowie Mobilitätshilfen und medizinische Geräte, für die eigene Voraussetzungen gelten.

Zählt eine Handtasche im Flugzeug als Handgepäck?

Ja. Fünf der sieben Gesellschaften nennen die Handtasche ausdrücklich als Beispiel für das kleine Stück. Lufthansa und Austrian schreiben von persönlichen Gegenständen wie Handtaschen, Einkaufstaschen oder Laptoptaschen. Eurowings nennt eine Laptop-, Akten- oder Handtasche oder einen kleinen Rucksack. Ryanair ein kleines persönliches Gepäckstück, wie zum Beispiel eine Handtasche oder Laptoptasche. easyJet einen kleinen Trolley, eine Handtasche, einen Rucksack oder eine Laptoptasche. Condor und KLM sprechen nur von einer kleinen Tasche, ohne Beispiel.

Handgepäck ist damit nicht gleich Handtasche, aber jede Handtasche ist Handgepäck. Der Unterschied liegt in der Größe: Die Handtasche ist das kleine Stück, der Trolley das große.

Ist eine Umhängetasche Handgepäck?

Auch eine Umhängetasche ist ein Gepäckstück, und für sie gilt dasselbe wie für die Handtasche: Sie ist das kleine Stück, solange sie die Maße einhält. Dass sie am Körper hängt statt in der Hand, ändert daran nichts. Wie groß die Umhängetaschen sind, die dieser Cluster verglichen hat, und wie lang ihre Gurte, steht im Vergleich der Umhängetaschen mit Gurtspanne. Alle fünf passen in die kleinste Grenze, die hier vorkommt.

Was zählt als persönlicher Gegenstand im Flugzeug?

Ein persönlicher Gegenstand ist das kleine Gepäckstück, das zusätzlich zum großen Handgepäck oder, im einfachsten Tarif, allein mitkommt. Definiert wird er von den Fluggesellschaften über zwei Dinge: über Beispiele, Handtasche, Laptoptasche, kleiner Rucksack, und über eine Höchstgröße. Ein Gewicht nennen drei der sieben, und zwei davon nur für das Handgepäck insgesamt.

Bezeichnet wird das Stück verschieden, gemeint ist dasselbe. Lufthansa und Austrian sagen persönlicher Gegenstand, Eurowings, Condor und KLM kleine Tasche, Ryanair kleines persönliches Gepäckstück, easyJet kleines Handgepäckstück. Wer in seiner Buchungsbestätigung eines dieser Wörter findet, ist bei der Handtasche.

KLM sagt über dieses Stück einen Satz, den die anderen nicht so deutlich sagen: Eine kleine Tasche können Sie immer mit an Bord nehmen. Auf ausgebuchten Flügen kann es vorkommen, dass das größere Handgepäck am Gate kostenlos aufgegeben werden muss, auch wenn es den Regeln entspricht. Die kleine Tasche bleibt. KLM empfiehlt deshalb, wichtige Reiseutensilien wie Medikamente für alle Fälle in der kleinen Tasche zu haben.

Mit Kleinkind: eine zweite Tasche

Für Kinder unter zwei Jahren, die auf dem Schoß mitfliegen, gibt es bei drei Gesellschaften eine eigene Tasche. Bei Eurowings ist für Kleinkinder bis 23 Monate eine zweite kleine Tasche inklusive. Ryanair erlaubt eine Babytasche bis 5 Kilogramm mit 45 × 35 × 20 Zentimetern. easyJet eine zusätzliche Babytasche mit höchstens 45 × 36 × 20 Zentimetern, die unter den Vordersitz kommt. Kinder mit eigenem Sitzplatz haben bei easyJet dieselbe Freigepäckmenge wie Erwachsene.

Vorsicht ist bei Kinderkoffern zum Draufsitzen geboten. Eurowings weist darauf hin, dass die meisten dieser Koffer die Maße eines kleinen Handgepäcks überschreiten, manche sogar die eines großen. Passen sie nicht in den Prüfrahmen, werden sie berechnet und aufgegeben.

Wie groß darf die Handtasche im Flugzeug sein?

Das hängt von der Fluggesellschaft ab, und die sieben, die hier stehen, kommen auf vier verschiedene Maße. In der Tabelle stehen sie so, wie sie am 5. Oktober 2026 auf den Gepäckseiten standen.

Sechs der sieben beginnen bei 40 mal 30 Zentimetern und unterscheiden sich nur in der Tiefe: 15 Zentimeter bei Lufthansa, Austrian, Condor und KLM, 20 bei Ryanair, 25 bei Eurowings. easyJet erlaubt in jede Richtung mehr, 45 × 36 × 20, und rechnet Griffe und Räder ausdrücklich mit.

Austrian Airlines gehört zur Lufthansa-Gruppe, und das sieht man. Tabelle nach Reiseklassen, Liste der weiteren erlaubten Gegenstände, Hinweise zum Gate: Alles steht dort Wort für Wort wie bei Lufthansa. Wer die Regeln der einen kennt, kennt die der anderen.

KLM im Einzelnen

KLM ordnet die Regeln nach Ticket. Mit einem Basic-Ticket in der Economy Class ist nur die kleine Tasche mit 40 × 30 × 15 Zentimetern enthalten, die unter den Sitz vor einem kommt; ein Handgepäckstück lässt sich bis vier Stunden vor Abflug dazubuchen. Mit Light-, Standard- oder Flex-Ticket kommen zur kleinen Tasche ein Handgepäckstück mit 55 × 35 × 25 Zentimetern hinzu, Griffe und Rollen eingerechnet, und beides zusammen darf 12 Kilogramm wiegen.

In der Premium Comfort Class sind es eine kleine Tasche und zwei Handgepäckstücke, ebenfalls zusammen 12 Kilogramm, in der Business Class dieselbe Zahl Stücke mit 18 Kilogramm. Ist das Handgepäck zu groß oder zu schwer, muss es gegen Gebühr aufgegeben werden. Die kleine Tasche bleibt in jedem Fall an Bord.

Was die Maße in Litern bedeuten

Rechnet man die Grenzen in ein Volumen um, wird der Unterschied greifbar. 40 × 30 × 15 Zentimeter sind 18 Liter, 40 × 30 × 20 sind 24, 40 × 30 × 25 sind 30, und 45 × 36 × 20 sind 32,4 Liter. Als kleines Stück darf die Handtasche bei easyJet also fast doppelt so viel fassen wie die bei Lufthansa, Austrian, Condor und KLM.

Für eine Tasche, die bei allen sieben durchgehen soll, gilt die kleinste gemeinsame Box: 40 × 30 × 15 Zentimeter. Was darin Platz findet, ist bei jeder der sieben ein kleines Stück. Das ist die Zahl, die man sich merken kann, wenn man mit wechselnden Gesellschaften fliegt.

Lufthansa gibt selbst einen Grund, sich an die kleinste Grenze zu halten. Reist man mit mehreren Fluggesellschaften, gelten für jeden Flug die Regeln der Gesellschaft, die ihn durchführt, auch wenn er eine Lufthansa-Flugnummer trägt. Empfohlen wird dort, sich nach den restriktivsten Regeln zu richten. Auf einer Umsteigeverbindung mit Ryanair und Lufthansa ist das die Tiefe von 15 Zentimetern.

Welche Handtasche darf man im Flugzeug mitnehmen?

Jede, die in die Maße passt. Interessanter ist, wie viele das sind. Dieser Cluster hat in drei Vergleichen 15 Handtaschen ausgewählt, fünf mit Laptopfach, fünf aus Leder, fünf zum Umhängen. Ihre Außenmaße stammen von den Herstellern oder aus den Angeboten. Wir haben sie gegen die Grenzen der sieben Fluggesellschaften gehalten, jeweils so gedreht, wie sie am besten hineinpassen.

Zwölf der 15 passen in die kleinste Grenze von 40 × 30 × 15 Zentimetern und gehen damit bei allen sieben Fluggesellschaften als kleines Stück durch. Die drei, die es nicht schaffen, sind ausgerechnet Taschen mit Laptopfach. Sie sind 42 bis 44 Zentimeter lang und passen nur in die Grenze von easyJet. Bei Lufthansa, Austrian, Eurowings, Condor, KLM und Ryanair zählen sie als zweites Handgepäckstück, und das setzt einen Tarif voraus, in dem ein zweites Stück enthalten ist.

Die drei Laptoptaschen, die zu lang sind

Bei allen dreien ist die Länge das Problem, nicht die Tiefe. MOSISO ist mit 43,5 Zentimetern 3,5 Zentimeter zu lang und mit 31,5 auch 1,5 Zentimeter zu breit für die 40 × 30 der meisten Grenzen. SOCHA ist unten 44 Zentimeter breit, oben 41, und 31 hoch; selbst an der schmalsten Stelle liegt sie über den 40. LOVEVOOK misst 42 × 32 × 14 und ist damit in zwei Richtungen um je 2 Zentimeter darüber.

Als großes Handgepäckstück dagegen gehen alle drei durch, denn 55 × 40 × 23 Zentimeter bei Lufthansa, Austrian, Eurowings und Condor, 55 × 35 × 25 bei KLM und 55 × 40 × 20 bei Ryanair lassen ihnen reichlich Platz. Wer eine dieser Taschen mitnimmt, braucht also den Tarif mit Koffer, und der Koffer muss dann anders verstaut werden oder zu Hause bleiben.

Das hat eine praktische Folge für alle, die mit Laptop reisen. Gerade die Tasche, die man für den Arbeitstag kauft, ist für die Kabine oft ein Stück zu lang, weil sie ein Gerät mit 15 oder 16 Zoll aufnehmen soll. Wie groß ein 15,6-Zoll-Gerät in Zentimetern ist und warum die Zollzahl allein wenig sagt, steht in der Umrechnung von Zoll in Zentimeter und Papierformat.

Alle Taschen aus Leder und alle zum Umhängen sind dagegen kleiner als 40 × 30 × 15. Die längste unter ihnen, eine Henkeltasche von Kattee mit 36 × 26 × 12 Zentimetern, hat noch Luft. Welche Lederhandtaschen das sind und woraus sie bestehen, steht bei den fünf Lederhandtaschen mit Herstellerangaben.

Wie viel der erlaubten Menge eine Handtasche ausnutzt

Aus den Außenmaßen lässt sich auch ablesen, wie viel Platz eine Tasche von der erlaubten Box einnimmt. Gerechnet ist das Quadervolumen, also Länge mal Breite mal Tiefe; was tatsächlich hineinpasst, ist bei weichen und schrägen Formen weniger. Die beiden größten Ledertaschen des Clusters, die Picard Poppy mit 35 × 25 × 13 und die Kattee mit 36 × 26 × 12 Zentimetern, kommen auf gut 11 Liter, von 18 Litern, die Lufthansa, Austrian, Condor und KLM zulassen.

Deutlich darunter liegen die übrigen. TEUENs Umhängetasche kommt auf gut 8 Liter, die GOT BAG auf rund 5, die SID & VAIN Yale auf gut 3, die kleine Gusti und die ENONEO auf unter 2. Flach, wie sie sind, liegen die Laptoptaschen von RAINYEAR und bugatti bei 5 und gut 6 Litern, weil sie flach sind.

Für eine Reise im einfachsten Tarif, in dem nur die Handtasche mitdarf, heißt das: Eine gewöhnliche Handtasche verschenkt den größten Teil des erlaubten Platzes. Wer so reist, nimmt besser eine größere, weiche Tasche bis 40 × 30 × 15 Zentimeter, die die 18 Liter tatsächlich nutzt, und packt die Alltagshandtasche hinein, wenn sie am Ziel gebraucht wird.

Handtasche Flugzeug 40x30x20: bei wem passt das?

40 × 30 × 20 Zentimeter ist eine Zahl, nach der oft gesucht wird, und sie ist das Maß von Ryanair. Eine Tasche mit genau diesen Maßen passt bei drei der sieben Gesellschaften als kleines Stück: bei Ryanair, bei Eurowings mit seinen 25 Zentimetern Tiefe und bei easyJet mit 45 × 36 × 20.

Bei Lufthansa, Austrian, Condor und KLM ist sie um 5 Zentimeter zu tief. Dort gelten 15 Zentimeter. Eine steife Tasche mit 20 Zentimetern Tiefe ist bei diesen vier also kein kleines Stück mehr, sondern ein Handgepäckstück, das in den Tarif passen muss. Eine weiche Tasche, die sich gepackt auf 15 Zentimeter drücken lässt, kann durchgehen; verlassen sollte man sich darauf nicht, denn gemessen wird die Tasche, wie sie am Gate ist.

Umgekehrt ist eine Tasche, die für die vier strengeren Gesellschaften gekauft wurde, also mit 40 × 30 × 15 Zentimetern, auch bei Ryanair, Eurowings und easyJet richtig. Wer nur eine Bordtasche kaufen will, kauft deshalb die mit 15 Zentimetern Tiefe, nicht die mit 20, auch wenn in der Suche die 40 × 30 × 20 häufiger auftaucht.

Wie schwer darf die Handtasche im Flugzeug sein?

Hier ist die ehrlichste Antwort: Vier der sieben Gesellschaften nennen es nicht. Lufthansa, Austrian, Eurowings und Ryanair nennen für das kleine Stück eine Größe, aber kein Gewicht. Ein Gewicht steht bei ihnen nur am großen Handgepäckstück, 8 Kilogramm bei Lufthansa, Austrian und Eurowings, 10 bei Ryanair mit Priority.

easyJet nennt für das kleine Stück 15 Kilogramm, mit dem Zusatz, man müsse das Gepäckstück selbst heben und tragen können. Condor und KLM rechnen anders, mit einem Gesamtgewicht. Bei Condor gelten 8 Kilogramm für das Handgepäck, und die kleine Tasche zählt mit. Mit einem zweiten Stück steigt die Grenze auf 16 Kilogramm, und kein einzelnes Stück darf mehr als 10 Kilogramm wiegen. Bei KLM dürfen kleine Tasche und Handgepäck zusammen 12 Kilogramm wiegen, in der Business Class 18; wer mit einem Basic-Ticket reist, kann das Handgepäckstück bis vier Stunden vor Abflug dazubuchen.

Für die Handtasche heißt das bei Condor: Wer im Tarif Economy Zero nur die kleine Tasche hat, darf ihr 8 Kilogramm zumuten. Wer auch einen Trolley mitnimmt, teilt sich die 8 Kilogramm zwischen beiden, Handtasche eingeschlossen. KLM erlaubt 12 Kilogramm für beide. Eine Laptoptasche von gut 2 Kilogramm, wie die schwerste im Cluster, geht in beiden Fällen vom Koffer ab.

Wenig wiegen die Taschen selbst, verglichen mit dem, was hineinkommt. Unter den 15 des Clusters reicht die Spanne von 140 Gramm für die leichteste Umhängetasche bis gut 2 Kilogramm für eine der Laptoptaschen; wie sich das Gewicht einer Arbeitstasche mit Gerät zusammenrechnet, steht in der Rechnung für Taschen mit Notebook.

Wie groß darf die Handtasche bei Lufthansa sein?

40 × 30 × 15 Zentimeter, und zwar in jeder Reiseklasse, von Economy Basic bis First. So steht es in der Übersicht der Lufthansa für Kurz-, Mittel- und Langstrecke. Ein Gewicht für den persönlichen Gegenstand nennt die Seite nicht. Für Austrian gilt dasselbe, mit denselben Worten.

Was sich nach Tarif unterscheidet, ist das zweite Stück. Im Tarif Economy Basic auf Kurz- und Mittelstrecke gibt es nur den persönlichen Gegenstand. Ab Economy Light kommt ein Handgepäckstück hinzu, höchstens 8 Kilogramm und 55 × 40 × 23 Zentimeter, in Business und First zwei davon. Mitglieder mit bestimmten Vielfliegerstatus dürfen auch in Economy Basic zusätzlich ein Handgepäckstück mitnehmen.

Lufthansa prüft nach eigener Angabe Menge, Gewicht und Maße am Flughafen. Passt das Handgepäck nicht zu den Regeln, wird es am Schalter oder am Gate abgenommen und gegen Gebühr im Frachtraum befördert. Auf voll besetzten Flügen kann auch regelkonformes Handgepäck in den Laderaum müssen; dann informiert die Gesellschaft vorher per E-Mail und nimmt es am Check-in kostenlos an. Abhängig vom Flugzeugtyp oder von Auflagen nationaler Behörden sind nach der Seite in Ausnahmefällen weitere Einschränkungen möglich, und manche Länder wie die USA haben strengere Vorschriften.

Langstrecke, Premium Economy und Vielflieger

Auf der Langstrecke gibt es bei Lufthansa und Austrian kein Basic ohne Koffer: In Economy und Premium Economy sind ein persönlicher Gegenstand und ein Handgepäckstück enthalten, in Business und First ein persönlicher Gegenstand und zwei Handgepäckstücke. In jeder Klasse bleibt die Handtasche dieselbe, 40 × 30 × 15 Zentimeter.

Für Vielflieger richtet sich die Menge nach der gebuchten Klasse. Eine Ausnahme gibt es für Economy Basic auf Kurz- und Mittelstrecke: Dort dürfen Gäste mit HON-Circle-, Senator- oder Star-Alliance-Gold-Status zusätzlich zum persönlichen Gegenstand ein Handgepäckstück kostenfrei mitnehmen.

Wie groß darf die Handtasche bei Eurowings sein?

40 × 30 × 25 Zentimeter, und damit die größte Tiefe unter den sieben. Enthalten ist die kleine Tasche bei Eurowings in allen drei Tarifen, auch im günstigsten. Eurowings nennt als Beispiele eine Laptop-, Akten- oder Handtasche oder einen kleinen Rucksack.

Das große Handgepäck, höchstens 55 × 40 × 23 Zentimeter und 8 Kilogramm, ist im Tarif Basic nicht enthalten und lässt sich dazubuchen. Im Tarif Smart ist ein Stück dabei, in BIZclass zwei. Wer ein kleines Musikinstrument mitnimmt, bis 125 Zentimeter Höhe, Breite und Länge zusammen und 8 Kilogramm, ersetzt damit das große Handgepäckstück; die kleine Tasche darf trotzdem mit.

Wird das große Handgepäck aus Platzgründen in den Frachtraum verladen, dürfen Wertsachen und Medikamente in einer kleinen Tüte mit in die Kabine. Und wer Handgepäck mitbringt, das größer als 55 × 40 × 23 Zentimeter oder schwerer als 8 Kilogramm ist, zahlt am Gate eine Zusatzgebühr, und das Stück kommt in den Frachtraum.

Was meint Ryanair mit einer kleinen Tasche?

Ein kleines persönliches Gepäckstück, das unter den Sitz vor einem passen muss, wie zum Beispiel eine Handtasche oder Laptoptasche, mit höchstens 40 × 30 × 20 Zentimetern. So steht es im Service Center von Ryanair. Es ist im Flugpreis enthalten. Ein Gewicht nennt die Seite für dieses Stück nicht.

Wer mehr braucht, bucht Priority. Dann kommen zur kleinen Tasche ein Gepäckstück bis 10 Kilogramm mit 55 × 40 × 20 Zentimetern, das ins Fach über dem Sitz kommt, und der Zugang über die Priority-Warteschlange am Gate.

Wie streng ist Ryanair bei der kleinen Tasche?

Streng, nach eigenen Worten. Im Service Center steht, man müsse die Freigepäckgrenze der Buchung strikt einhalten. Passt die kleine Tasche oder das 10-Kilogramm-Handgepäck nicht in die Gepäck-Checker, wird es am Flugsteig abgelehnt oder gegen eine Gebühr im Frachtraum befördert, sofern Platz ist. Abgegeben wird es dann an der Flugzeugtreppe, am Gepäckwagen am Flugsteig oder nach Anweisung der Mitarbeiter.

Wie oft tatsächlich nachgemessen wird, sagt die Seite nicht, und Erfahrungsberichte sind keine Quelle. Für die Planung reicht das, was dasteht: ein Gestell am Gate, in das die Tasche passen muss.

Die Ryanair-Tasche mit dem anderen Maß

Wer nach einer passenden Tasche sucht, stößt auf ein Problem. Im Handel werden Taschen weiterhin als „Ryanair 40 × 20 × 25 cm" angeboten, mit dem Hinweis, sie entsprächen den Handgepäckbestimmungen. Das Service Center nennt am Prüftag 40 × 30 × 20. Gedreht passt eine Tasche mit 40 × 20 × 25 Zentimetern zwar auch in die Grenze von heute. Aber sie fasst 20 Liter, die Grenze erlaubt 24. Wer nach dem Etikett kauft, verschenkt Platz, und bei anderen Maßen kann es auch umgekehrt sein. Auf das Wort „Ryanair" verlässt man sich besser nicht, sondern misst nach.

Darf man bei Condor zusätzlich zum Handgepäck eine Handtasche mitnehmen?

Ja, in allen Tarifen gibt es bei Condor eine kleine Tasche mit 40 × 30 × 15 Zentimetern. Ein großes Handgepäckstück mit 55 × 40 × 23 Zentimetern ist in Economy Light, Classic, Choice und Flex enthalten, nicht aber in Economy Zero. Dort lässt es sich bis drei Stunden vor Abflug dazubuchen. In der Business Class sind es zwei Stücke.

Besonders ist bei Condor das Gewicht. Gemeint ist mit den 8 Kilogramm ein zulässiges Gesamtgewicht, nicht das Gewicht des Koffers allein. Handtasche und Trolley zusammen dürfen also 8 Kilogramm wiegen. Wer ein zweites Handgepäckstück bucht, auf ausgewählten Flügen möglich, bekommt 16 Kilogramm insgesamt, und kein Stück darf mehr als 10 wiegen.

Nach Flugzone und Tarif richten sich bei Condor die Regeln. Zu viel oder zu schweres Handgepäck kostet am Check-in Übergepäck, am Flugsteig mehr. Und Condor bietet etwas an, was sonst keine der sieben auf der Gepäckseite nennt: ein reservierbares Gepäckfach über dem eigenen Sitz, buchbar bei der Buchung oder beim Online-Check-in.

Gültig ist die Übersicht bei Condor für alle Flugzonen, von der Kurz- und Mittelstrecke bis zur Langstrecke. Für Flüge in die USA weist Condor auf erhöhte Sicherheitsvorschriften hin, die auch die Kontrolle des Handgepäcks betreffen, und empfiehlt, mehr Zeit einzuplanen.

Kann man bei easyJet zusätzlich zum Handgepäck eine Handtasche mitnehmen?

Bei easyJet ist die Handtasche das kostenlose kleine Handgepäckstück: höchstens 45 × 36 × 20 Zentimeter, einschließlich aller Griffe und Räder, bis 15 Kilogramm, und es muss unter den Vordersitz passen. Als Beispiele nennt easyJet einen kleinen Trolley, eine Handtasche, einen Rucksack oder eine Laptoptasche.

Dazu kann ein großes Handgepäckstück kommen, höchstens 56 × 45 × 25 Zentimeter und 15 Kilogramm, wenn es gebucht ist oder im Tarif beziehungsweise in einer Mitgliedschaft enthalten ist; wer es bucht, bekommt auch Speedy Boarding. Mehr als zwei Stücke pro Person sind nicht erlaubt: das kleine und, falls gebucht, das große.

Eine Einzelheit betrifft die Sitzwahl. Wer einen Platz in den vorderen Reihen oder mit mehr Beinfreiheit automatisch zugewiesen bekommt, darf dort nur das kleine Stück unter dem Sitz haben. Für alle, die unsicher sind, ob ihre Tasche passt, bietet easyJet in seiner App für iOS ein Werkzeug, das die Größe mit der Kamera misst. Selbst schreibt die Gesellschaft, das Tool sei nur ein Anhaltspunkt; der beste Weg sei ein Maßband.

Handtasche und Laptoptasche bei Lufthansa: geht beides?

Nur, wenn der Tarif ein Handgepäckstück enthält. Der persönliche Gegenstand ist bei Lufthansa ein Stück, nicht zwei. Handtasche und Laptoptasche sind also zwei Stücke: eines davon ist der persönliche Gegenstand, das andere zählt als Handgepäckstück und muss in die 55 × 40 × 23 Zentimeter und die 8 Kilogramm passen. Im Tarif Economy Basic auf Kurz- und Mittelstrecke geht das nicht.

Für die übrigen sechs gilt dasselbe Prinzip, nur mit anderen Zahlen. Bei Eurowings ist die Handtasche die kleine Tasche und die Laptoptasche das große Handgepäck, das im Tarif Basic nicht enthalten ist. Condor und KLM rechnen beide zum Gesamtgewicht. Bei Ryanair braucht das zweite Stück Priority, bei easyJet ein gebuchtes großes Handgepäckstück.

Einfacher ist eine Tasche für beides. Von den fünf Laptoptaschen des Clusters passen zwei in die 40 × 30 × 15 Zentimeter von Lufthansa, eine von RAINYEAR für 14 Zoll mit 39 × 28,5 × 4,5 Zentimetern und die bugatti Ella mit 38 × 27,5 × 6. Die drei größeren nicht. Ob das eigene Gerät in eine dieser Taschen passt, zeigt die Messanleitung für Laptop und Fach.

Für Flüge ab den USA gilt bei Lufthansa und KLM zusätzlich eine Vorgabe der US-Sicherheitsbehörde: Durch die Sicherheitskontrolle dürfen nur ein Handgepäckstück und ein persönlicher Gegenstand beziehungsweise eine kleine Tasche, unabhängig von Klasse oder Status. Ein drittes Stück muss vorher aufgegeben werden.

Darf man Rucksack und Handtasche mit ins Flugzeug nehmen?

Wie bei der Laptoptasche: nur als zwei Stücke. Ein kleiner Rucksack kann bei allen sieben das kleine Stück sein, Eurowings und easyJet nennen ihn ausdrücklich. Dann ist die Handtasche das zweite Stück, und das geht nur, wenn der Tarif ein großes Handgepäck enthält und die Handtasche in dessen Maße passt.

Praktisch heißt das: Rucksack oder Handtasche als kleines Stück, und das andere wandert in den Koffer oder, wenn es klein genug ist, in den Rucksack. Eine Handtasche im Rucksack ist für keine der sieben Gesellschaften ein eigenes Stück.

Hinzu kommt bei Condor und KLM das Gewicht. Rucksack und Handtasche zählen dort zusammen mit einem Koffer zum Gesamtgewicht, 8 Kilogramm bei Condor, 12 bei KLM. Wer beide Taschen trägt und einen Koffer zieht, hat drei Stücke und braucht bei Condor ein zweites gebuchtes Handgepäckstück; dann gelten dort 16 Kilogramm für alles zusammen.

Handtasche Flugzeug Maße: zählen Griffe und Gurt mit?

Bei easyJet ausdrücklich ja: Die 45 × 36 × 20 Zentimeter gelten einschließlich aller Griffe und Räder. KLM rechnet Griffe und Rollen beim großen Handgepäck ausdrücklich mit; für die kleine Tasche steht dort nichts dazu. Lufthansa, Austrian, Eurowings, Condor und Ryanair sagen nichts. Ihre Angaben lauten schlicht „max." oder „bis zu" mit drei Zahlen.

Für eine Handtasche ist das keine Kleinigkeit. Eine Henkeltasche mit festen Griffen ist mit Griffen deutlich höher als ohne, und die Maße in Angeboten nennen fast immer den Korpus. Ein weicher Henkel lässt sich umlegen, ein steifer nicht. Wer sicher sein will, misst mit aufgestellten Griffen und bleibt darunter, oder wählt eine Tasche, deren Griffe sich flach legen lassen.

Der Schultergurt einer Umhängetasche zählt nirgends als Maß, aber er hängt heraus, wenn die Tasche in einen Prüfrahmen gesteckt wird. Abnehmen oder in die Tasche legen spart Ärger am Gate.

Ist es schlimm, wenn das Handgepäck 2 cm zu groß ist?

Keine der sieben Gesellschaften nennt eine Toleranz. Als Höchstmaße stehen die Zahlen da, „max." bei Lufthansa und Eurowings, „bis zu" oder „maximal" bei anderen. Wer 2 Zentimeter darüber liegt, liegt darüber.

Was dann passiert, beschreiben die Seiten. Lufthansa nimmt nicht regelkonformes Handgepäck am Schalter oder Gate ab und befördert es gegen Gebühr im Frachtraum; die Gebühren seien bedeutend höher als für vorab gebuchtes Gepäck. Eurowings kontrolliert vor Abflug Größe und Anzahl; was nicht in den Prüfrahmen passt, wird nach dem einheitlichen Verfahren berechnet und aufgegeben. Ryanair lehnt Stücke, die nicht in die Gepäck-Checker passen, am Flugsteig ab oder befördert sie gegen Gebühr im Frachtraum. easyJet prüft die Größe vor dem Einsteigen, KLM verlangt für zu große oder zu schwere Stücke eine Gebühr und gibt sie auf, und Condor verlangt am Flugsteig mehr als am Check-in.

Für die Planung zählt: Das Risiko trägt, wer über dem Maß liegt, und die Rechnung kommt am ungünstigsten Ort, kurz vor dem Einsteigen. Lässt sich eine Handtasche zusammendrücken, sind 2 Zentimeter oft lösbar; bei einer steifen Tasche nicht.

Kleine Handtasche, Flugzeug, Maße: richtig nachmessen

Die Angaben im Angebot sind ein Anfang, kein Beweis. Im Cluster gibt es Taschen, deren Maße in Hersteller- und Händlerangabe auseinandergehen; bei der bugatti Ella etwa nennt der Hersteller 38 × 6 × 27,5 Zentimeter, der Händler ungefähr 38 × 28 × 7. Für die Kabine ist die größere Zahl die maßgebliche.

1. Gefüllt messen. Eine weiche Tasche wird mit Inhalt dicker. Gemessen wird so, wie sie am Flughafen ist, nicht leer.
2. An der dicksten Stelle. Sind Taschen unten breiter als oben, gilt die Unterseite. Im Cluster ist die SOCHA unten 44 und oben 41 Zentimeter breit.
3. Mit Griffen, wenn sie nicht umklappen. easyJet rechnet sie ausdrücklich mit, die anderen sagen nichts.
4. Drehen erlaubt. Die Grenze ist eine Box. Eine Tasche mit 36 × 12 × 26 Zentimetern passt in 40 × 30 × 15, weil die 12 in die Tiefe und die 26 in die zweite Richtung gehen.
5. Mit Reserve. Eine Toleranz nennt keine Gesellschaft. Ein Zentimeter Luft in jeder Richtung ist eine vernünftige eigene Reserve, keine Regel.

Wer eine Handtasche für den Alltag schon besitzt, kennt ihre Maße selten. Ein Maßband genügt, und die Zahlen gehören dann in die Notiz-App, neben die Buchung. Auch easyJet, das ein Messwerkzeug in der App anbietet, rät am Ende zum Maßband.

Wohin mit der Handtasche im Flugzeug?

Unter den Vordersitz. Bei KLM, Ryanair und easyJet ist das Pflicht, die Tasche muss dort passen. Lufthansa und Austrian empfehlen es: Persönliche Gegenstände wie Handtaschen, Einkaufstaschen oder Laptoptaschen platziere man am besten unter dem Vordersitz. Das große Handgepäck gehört ins Fach über dem Sitz, Jacken und Mäntel hängt man bei Lufthansa an den Garderobenhaken des Vordersitzes.

Lufthansa begründet die Ordnung mit freien Gängen, effizient genutzten Staufächern und einem schnellen Einsteigen. Ausnahmen gelten in den Notausgangsreihen. Wer bei KLM am Notausgang sitzt, muss sein Gepäck in der Gepäckablage verstauen. Lufthansa schreibt, die Staufächer über den Notausgangsreihen seien den Fluggästen vorbehalten, die dort sitzen. easyJet erlaubt bei automatisch zugewiesenen Plätzen in den vorderen Reihen und mit mehr Beinfreiheit nur das kleine Stück unter dem Sitz. Und KLM weist darauf hin, dass das Kabinenpersonal beim Verstauen in der Gepäckablage nur unter besonderen Umständen hilft. Auf ausgebuchten Flügen mit kleineren Flugzeugen kann es bei Lufthansa vorkommen, dass größeres Handgepäck abgegeben werden muss und an der Flugzeugtreppe zurückgegeben wird; die Handtasche ist davon nicht betroffen.

Unter dem Sitz ist die Tasche griffbereit, und das ist der Grund, warum alles hinein gehört, was man während des Flugs oder bei einer Verladung des Koffers braucht: Ausweis, Medikamente, Ladekabel, Wertsachen.

Handtasche im Flugzeug: was darf rein?

Alles, was auch im übrigen Handgepäck erlaubt ist, mit denselben Einschränkungen. Für die Sicherheitskontrolle ist die Handtasche Handgepäck wie der Trolley. Für Handtaschen besonders wichtig ist die Liste von Eurowings, weil sie Dinge nennt, die man im Alltag ohne nachzudenken dabeihat.

• Nagelfeilen; Papierfeilen sind ausdrücklich erlaubt.
• Scheren mit einer Klingenlänge über 6 Zentimetern, gemessen vom Drehpunkt aus.
• Messer mit Klingen über 6 Zentimetern, Rasierklingen und Tischbesteck.
• Stricknadeln, Spritzen und Benzinfeuerzeuge.
• Spielzeugwaffen und Waffenattrappen, aus Plastik oder Metall.

Condor ergänzt Werkzeuge wie Schraubendreher mit Klingen über 6 Zentimetern, stumpfe Gegenstände wie Schlagstöcke sowie Spreng- und Brandstoffe, und verweist für eine vollständige Übersicht auf die Bundespolizei. Eurowings schreibt außerdem, dass an den Kontrollstellen lokale Regeln gelten können und auch Gegenstände abgenommen werden, die nicht ausdrücklich auf der Liste der Europäischen Union stehen.

Was an der Kontrolle abgenommen wird, ist weg. Lufthansa schreibt, Verbotenes werde ausnahmslos beschlagnahmt, auch Artikel, die vorher am Flughafen gekauft wurden, und die Gesellschaft hafte nicht dafür. Eine Nagelschere, die eine Millimeterfrage ist, bleibt deshalb besser zu Hause.

Was hinein sollte, ergibt sich aus einer anderen Regel. Muss das Handgepäck in den Frachtraum, bitten Lufthansa und Austrian, Wertsachen, Medikamente und batterie- oder akkubetriebene Geräte wie Tablets, Smartphones, Laptops, Powerbanks und E-Zigaretten herauszunehmen und, so die Seite, im persönlichen Gegenstand mit in die Kabine zu nehmen. Die Handtasche ist der Ort, an dem diese Dinge von Anfang an richtig aufgehoben sind.

Für Uhren, Schmuck und andere Wertsachen hat das noch einen zweiten Grund, der in den Beförderungsbedingungen steht und nicht auf den Gepäckseiten. Er ist im Beitrag über Wertsachen in den Beförderungsbedingungen ausgeführt.

Was gehört in den Zip-Beutel beim Fliegen?

Flüssigkeiten, Aerosole und Gele. Lufthansa und Condor zählen auf, was darunter fällt: auch Pasten, Lotionen, Mischungen aus Flüssigkeiten und Feststoffen, der Inhalt von Druckbehältern und Sprays, also etwa Zahnpasta, Haargel, Getränke, Sirup, Parfum und Rasierschaum. In einer Handtasche sind das etwa Handcreme, Parfum, flüssiges Make-up oder Desinfektionsmittel.

• Jedes Behältnis fasst höchstens 100 Milliliter; es gilt die aufgedruckte Füllmenge.
• Alle Behältnisse kommen in einen durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel mit höchstens einem Liter Inhalt.
• Ein Beutel pro Person; Eurowings nennt bis zu zehn Behälter darin.
• Der Beutel wird bei der Sicherheitskontrolle getrennt vorgezeigt.

Lufthansa betont, dass die aufgedruckte Höchstfüllmenge zählt und nicht der tatsächliche Inhalt. Ein flüssiges Parfum in einer Flasche über 100 Milliliter darf also nicht mit, auch wenn sie nur halb voll ist.

Erhältlich sind die Beutel nach Condor im Supermarkt, in der Drogerie oder am Flughafen. Entscheidend sind drei Eigenschaften: höchstens ein Liter, Zip-Verschluss, durchsichtig. Gelten soll die Regel nach Condor für Abflüge von Flughäfen in der Europäischen Union, in Island, der Schweiz, Norwegen, den USA und Kanada; weitere Länder hätten ihre Richtlinien angepasst. Lufthansa empfiehlt zusätzlich, sich auf der Seite des Abflughafens über lokale Bestimmungen zu informieren.

Deo, Handcreme, Desinfektionsmittel, Feuerzeug

Ein Deospray ist ein Aerosol und gehört in den Beutel, eine Handcreme als Lotion ebenso, ein flüssiges Desinfektionsmittel auch. Lufthansa zählt Sprays, Aerosole und Gele ausdrücklich zu den Flüssigkeiten. Jede dieser Packungen darf höchstens 100 Milliliter fassen, laut Aufdruck.

Feuerzeuge sind auf den Gepäckseiten nur teilweise geregelt. Eurowings verbietet Benzinfeuerzeuge in der Kabine; zu anderen Feuerzeugen sagt die Liste dort nichts, und die übrigen Seiten nennen sie nicht. Wer eines dabeihat, sieht vor dem Flug in der Liste der Bundespolizei nach, auf die Condor verweist.

Powerbank, Medikamente, Parfum: was gilt in der Handtasche?

Powerbank

Powerbanks nimmt man mit in die Kabine. Lufthansa nennt sie ausdrücklich unter den Geräten, die herauszunehmen sind, wenn das Handgepäck in den Frachtraum muss. easyJet schreibt für Gepäck mit eingebautem Akku dasselbe: Soll es in den Frachtraum, müssen Lithium-Akkus und Powerbanks abgeklemmt, entnommen und mit in die Kabine genommen werden. Eurowings hat seit dem 15. Januar 2026 eine Obergrenze, höchstens zwei Powerbanks pro Person an Bord. Keine Zahl nennen die übrigen Gesellschaften auf ihren Gepäckseiten.

Medikamente

Notwendige Medikamente dürfen ins Handgepäck. Für flüssige Medikamente gelten die normalen Regeln für Flüssigkeiten, mit einer Ausnahme: Was während der Reise gebraucht wird, darf außerhalb des Beutels mit, nach Lufthansa allerdings nur in der Menge, die man unterwegs braucht. An der Kontrolle wird es vorgelegt, und auf Nachfrage ist die Notwendigkeit zu belegen, etwa mit einem Rezept. Lufthansa empfiehlt für wichtige Medikamente ein ärztliches Attest in englischer Sprache. Dasselbe gilt für Spezialnahrung wie Babynahrung.

Eine Lücke betrifft Spritzen. Eurowings führt sie auf der Liste der Gegenstände, die nicht in die Kabine dürfen, und nennt dort keine Ausnahme für medizinisch nötige. Wer Spritzen braucht, klärt das vor dem Flug mit der Gesellschaft, statt es an der Kontrolle herauszufinden.

Parfum und Duty-free

Parfum ist eine Flüssigkeit und fällt unter die 100-Milliliter-Regel. Was am Tag des Flugs im Duty-free-Bereich oder an Bord gekauft wird, darf nach Condor in einer versiegelten Tüte mitgeführt werden, wenn der Kaufbeleg darin liegt. Lufthansa beschreibt den Fall der Umsteigeverbindung: Flüssige Duty-free-Artikel von einem Flughafen außerhalb der EU dürfen beim Umsteigen in der EU im versiegelten Sicherheitsbeutel weiter, mit Beleg darin. Wer in den USA weiterfliegt, muss sie dort ins aufgegebene Gepäck packen.

Ob die Duty-free-Tüte als eigenes Stück zählt, ist die Frage vom Anfang: bei Eurowings nein, bei easyJet als Einkaufstasche nein, bei Lufthansa und Austrian ja, sie gehört zur erlaubten Menge.

Praktische Handtasche fürs Flugzeug: fünf Reisesituationen

Die Regeln der sieben Gesellschaften ergeben je nach Reise unterschiedliche Antworten. Fünf typische Fälle, jeweils mit dem, was die Gepäckseiten dazu sagen.

Ein Wochenende, nur mit Handtasche

Wer den einfachsten Tarif bucht, Economy Basic, Basic, Economy Zero oder bei Ryanair ohne Priority, hat nur das kleine Stück. Bei Lufthansa, Austrian, Condor und KLM sind das 18 Liter, bei Ryanair 24, bei Eurowings 30. Bei Condor dürfen sie 8 Kilogramm wiegen, bei KLM 12, bei den anderen steht kein Gewicht. Flüssigkeiten kommen in den Ein-Liter-Beutel. Einen Mantel nennt easyJet ausdrücklich als zusätzlichen tragbaren Gegenstand; bei Lufthansa hängt er am Haken des Vordersitzes. Eine Tasche, die die Box ausfüllt, trägt hier mehr als zwei Taschen, die sie nicht ausfüllen.

Dienstreise mit Laptop

Eine Laptoptasche ist das kleine Stück, wenn sie in die Maße passt. Von den fünf Laptoptaschen des Clusters passen zwei bei allen sieben Gesellschaften, drei nur bei easyJet. Wer eine der größeren hat, braucht den Tarif mit Handgepäckstück und trägt dann die Handtasche oder die Laptoptasche als zweites Stück, nicht beide als kleines. Laptop und Powerbank bleiben in der Kabine, auch wenn das große Stück in den Frachtraum muss.

Umsteigen zwischen zwei Gesellschaften

Für jeden Flug gelten die Regeln der durchführenden Gesellschaft, auch bei einer gemeinsamen Flugnummer. Lufthansa empfiehlt, sich nach den restriktivsten Regeln zu richten. Für die Handtasche heißt das 40 × 30 × 15 Zentimeter, sobald Lufthansa, Austrian, Condor oder KLM auf der Strecke liegen, und beim Gewicht die strengste Zahl, 8 Kilogramm für alles bei Condor.

Wer umsteigt, verbringt außerdem Zeit im Gedränge, und dort sehen Taschendiebe nach Angaben der Polizei ihre Gelegenheit. Was vor dem Abflug in welche Tasche gehört und welche Nummern man getrennt von den Karten notiert, steht in der Prüfliste gegen Taschendiebe vor der Reise.

Mit Kleinkind auf dem Schoß

Eine zweite Tasche für das Kind gibt es bei Eurowings, Ryanair und easyJet, mit eigenen Maßen. Bei Lufthansa und Austrian kommen pro Kleinkind ein Babytragekorb oder ein Kindersitz zusätzlich mit; ein faltbarer Kinderbuggy dagegen zählt zur Handgepäckmenge. easyJet lässt pro Kind bis zu zwei Artikel wie Kinderwagen, Buggy oder Autositz zusätzlich zu, die vor der Sicherheitskontrolle oder am Gate abgegeben werden. Condor schreibt, für Kleinkinder unter zwei Jahren bestehe kein Anspruch auf Handgepäck, es gälten gesonderte Bedingungen.

Rückflug mit Einkäufen aus dem Duty-free

Hier unterscheiden sich die Gesellschaften am deutlichsten. Bei Eurowings darf die Duty-free-Tüte zusätzlich unter den Vordersitz, bei easyJet zählt eine Einkaufstasche mit Waren vom Flughafen als tragbarer Gegenstand. Bei Lufthansa und Austrian ist der Einkauf kein zusätzliches Stück; wer schon Handtasche und Koffer dabeihat, muss ihn unterbringen. Flüssigkeiten aus dem Duty-free bleiben in der versiegelten Tüte, mit dem Beleg darin.

Handtasche im Flugzeug erlaubt? Die Prüfliste vor dem Packen

Die Liste hält das Wichtigste für unterwegs fest und kommt ohne die übrige Seite aus. Gültig ist sie für die sieben Gesellschaften dieses Beitrags; für andere stehen die Zahlen auf deren Gepäckseite.

Was keine der sieben Seiten beantwortet

Ein paar Fragen, die beim Packen aufkommen, beantwortet keine der sieben Gepäckseiten. Eine Toleranz für die Maße nennt keine. Ob Griffe zum Maß der kleinen Tasche gehören, sagt nur easyJet. Ein Gewicht für die Handtasche allein nennt nur easyJet, zwei weitere nennen eines für alles zusammen, vier gar keines.

Ob eine Bauchtasche oder ein Brustbeutel, am Körper getragen, als eigenes Stück zählt, steht auf keiner der sieben Seiten. Wie mit einer Duty-free-Tüte umgegangen wird, sagen vier: Lufthansa und Austrian, Eurowings und easyJet, mit verschiedenen Antworten; KLM und Ryanair schweigen dazu, Condor regelt nur die Flüssigkeiten darin. Wer in einem dieser Punkte sicher gehen will, fragt die Gesellschaft vor dem Flug schriftlich.

Wie diese Angaben zustande kamen

Die Regeln stammen von den Gepäckseiten der sieben Gesellschaften, abgerufen am 5. Oktober 2026, einschließlich der aufklappbaren Abschnitte und der häufigen Fragen. Gebühren stehen dort auch; sie sind hier bewusst weggelassen. Nicht abrufbar waren am Prüftag die Seiten von TUIfly, Wizz Air und SunExpress, jedenfalls nicht unter den bekannten Adressen; sie fehlen deshalb, obwohl nach ihnen gesucht wird.

Die Maße der 15 Taschen stammen aus den drei Vergleichen dieses Clusters und dort von den Herstellern oder aus den Angeboten. Sie beschreiben den Korpus ohne Griffe und Gurte. Geprüft wurde jede Tasche so gedreht, dass sie am besten in die Box passt, weil die Seiten nur Höchstmaße nennen und keine Ausrichtung vorschreiben.

Für die Reise zählen Außenmaß und Gewicht mehr als sonst. Welche der übrigen Kauffragen bei welcher Tasche wichtiger ist, ordnet die Zuordnung nach Einsatzzweck im Handtaschen-Hub für Büro, Stadt und Reise.

Welche neuen Handgepäckregeln gelten ab 2026?

Für die sieben Gesellschaften dieses Beitrags lässt sich die Frage nur mit dem beantworten, was am Prüftag auf ihren Seiten stand. Eine Regel trägt ein Datum: Bei Eurowings dürfen seit dem 15. Januar 2026 höchstens zwei Powerbanks pro Person mit an Bord. Ohne Datum stehen die übrigen Angaben da, und wann sie eingeführt wurden, sagen die Seiten nicht.

Dass sich Maße ändern, zeigt Ryanair. Im Handel werden Taschen noch mit „Ryanair 40 × 20 × 25 cm" beworben, das Service Center nennt 40 × 30 × 20. Wer eine Tasche nach einem Etikett kauft, kauft womöglich nach einer Regel, die nicht mehr gilt.

Deshalb gehört an das Ende dieses Beitrags kein Fazit, sondern ein Zeitpunkt. Die Angaben hier sind am 5. Oktober 2026 geprüft. Nachgesehen gehört vor jeder Reise, spätestens am Tag vor dem Abflug, auf der Gepäckseite der Gesellschaft, die den Flug durchführt, nicht hier und nicht in einem Forum. Für den eigenen Tarif steht die Antwort ohnehin in der Buchungsbestätigung.

Diese Seite wird nachgezogen, wenn eine der sieben Gesellschaften ihre Maße oder Gewichte ändert, mit Datum. Fluggesellschaften, deren Seiten am Prüftag nicht abrufbar waren, darunter TUIfly, Wizz Air und SunExpress, kommen hinzu, sobald ihre Angaben belegbar sind.

Für eine Reise mit Ledertasche noch ein Hinweis aus diesem Cluster: Regen auf dem Weg zum Flugzeug hinterlässt auf offenporigem Leder Ränder. Was dann zu tun ist, steht unter Wasserflecken auf Leder.

Wie die Angaben erhoben und abgeglichen wurden, beschreibt die Methodik zur Erhebung.

Welche Quellen ein Beitrag wie dieser braucht, regeln die Grundsätze zu Belegen.

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Für den Inhalt steht der Fachbereich Taschen & Lederwaren ein; mehr dazu auf der Seite des Fachbereichs Taschen & Lederwaren.